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判斷限高桿是否需要維修可以通過以下幾種方法和跡象來確定：1.外觀檢查-觀察限高桿的結(jié)構(gòu)部件是否有明顯的變形、彎曲、裂縫、破損等情況。例如，限高桿的橫梁、立柱如果出現(xiàn)彎曲變形，或者表面有明顯的裂縫，可能影響其結(jié)
發(fā)布時(shí)間：2024-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：20
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限高桿的日常維護(hù)工作主要包括以下幾個(gè)方面：1.外觀檢查-定期檢查限高桿的結(jié)構(gòu)外觀，查看是否有變形、彎曲、裂縫、脫漆、銹蝕等情況。如果發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)受損，需要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換部件，以確保限高桿的穩(wěn)定性和安全性。2.
發(fā)布時(shí)間：2024-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：14
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升降限高桿是一種可以調(diào)節(jié)高度的限高設(shè)施，它在道路、橋梁、涵洞等地方得到廣泛應(yīng)用，主要起到限制車輛高度、保護(hù)交通設(shè)施和確保交通安全的作用。升降限高桿通常由鋼柱、鋼梁、升降裝置、控制系統(tǒng)等組成。其工作原理是通過升降裝置（如液壓系統(tǒng)、電動(dòng)推桿等）
發(fā)布時(shí)間：2024-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：7
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限高架主要有以下幾方面的用處：1.保護(hù)道路設(shè)施-限制過高車輛通行，防止車輛因過高與橋梁、隧道、涵洞等道路構(gòu)造物發(fā)生碰撞，避免對(duì)這些道路設(shè)施造成損壞，延長(zhǎng)道路設(shè)施的使用壽命和減少維修成本。例如，在一些凈空較低的
發(fā)布時(shí)間：2024-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：18
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對(duì)于室外限高架，液壓升降限高桿來說，限高架，液壓升降限高桿是很容易生銹的，如果我們不做處理的華會(huì)造成設(shè)備的老化，液壓升降限高桿再出廠前都是做了很好的防銹措施的，一開始大家是不用擔(dān)心的，但是使用一段時(shí)間難免會(huì)出現(xiàn)銹跡，畢竟限高架，液壓升降限高
發(fā)布時(shí)間：2023-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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限高架，升降限高架是一種多功能的限高設(shè)備，在高速公路，涵洞中較為常見。它由液壓驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)用戶實(shí)際使用要求定制。一如果有效地降低了限高架，升降限高桿的故障，則限高架，升降限高桿本身的質(zhì)量是正確的是非常重要的。用戶只需找到一個(gè)正式的合格制
發(fā)布時(shí)間：2023-04-12 點(diǎn)擊次數(shù)：33
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使用限高架，升降限高桿時(shí)遇到各種問題非常煩人。通過修理設(shè)備可以解決一些問題，但是一些問題處理起來比較麻煩。例如，在耗電高峰期，限高架，升降限高桿很可能具有不穩(wěn)定的電壓。這種不穩(wěn)定性對(duì)限高桿有害。不穩(wěn)定的電壓會(huì)對(duì)限高架，升降限高桿的電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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1、電壓接錯(cuò)，升降限高架額定工作電壓有220v和380v，客戶在使用和選購(gòu)過程中一定要做好了解，防止接錯(cuò)電壓，這樣不但會(huì)導(dǎo)致升降限高架不能正常起升，還會(huì)導(dǎo)致升降限高架線路燒壞。2、電控開關(guān)故障，電控開關(guān)使用頻率較高，這是一個(gè)比較容易出現(xiàn)問題
發(fā)布時(shí)間：2023-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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大城市街口設(shè)定升降限高架，無非就是限定大型車輛進(jìn)到城市中心區(qū)，以免引起空氣污染及交通阻塞，假如-但出現(xiàn)異常后一定要在一時(shí)間進(jìn)行修復(fù)，確保在獨(dú)特需要時(shí)大型車輛無法通過，可是檢修升降限高架時(shí)一定要確保正常交通管理,不要因?yàn)槭┕?dǎo)致交通阻塞。那
發(fā)布時(shí)間：2023-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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升降限高架是人生中常見的一種限高架種類，廣泛用于交通干道，無論是在鄉(xiāng)村公路或是市區(qū)附近都是有他們的身影，由于具有升降作用而被大眾鐘愛，作用好用強(qiáng)勁。因?yàn)橄薷邨U設(shè)定行為主體多樣化,再加上各道路設(shè)計(jì)規(guī)范不一，因此，在實(shí)際設(shè)置規(guī)范上，通常是全國(guó)各
發(fā)布時(shí)間：2023-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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1.產(chǎn)品具有定時(shí)功能，可以自由設(shè)置時(shí)間段，讓其自由升降或者落下;2.產(chǎn)品喊話功能：在交警值班室可對(duì)限高架兩側(cè)的車輛進(jìn)行語音疏導(dǎo);3.產(chǎn)品可控高度：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)升降高度2-5米;4.升降語音提醒：在設(shè)備上升或者下降過程中;5.產(chǎn)品爆閃24小時(shí)連續(xù)
發(fā)布時(shí)間：2022-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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1、要守時(shí)的進(jìn)行安全檢查，避免產(chǎn)生壞掉的現(xiàn)象；2、購(gòu)買限高架要選擇不銹鋼限高架這樣有利于避免空氣氧化和氣候的腐蝕；3、要選擇生產(chǎn)升降路障的大廠家進(jìn)行選購(gòu)，這樣有利于售后守時(shí)維護(hù)；只需做好平常的保養(yǎng)工作，才干削減一些毛病的產(chǎn)生，守時(shí)做檢查，守
發(fā)布時(shí)間：2022-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：38
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智能升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智
發(fā)布時(shí)間：2022-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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一、看口碑信譽(yù)。口碑信譽(yù)反應(yīng)了一家企業(yè)營(yíng)業(yè)多年來的社會(huì)影響，反應(yīng)著多方面的信息。生產(chǎn)好的產(chǎn)品不一定有好的信譽(yù)，但不好的信譽(yù)一定做不好生意。這是首要的也是必須的,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使產(chǎn)品質(zhì)量大大降低。綜合你所調(diào)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：36
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1、智能操控配套設(shè)施：配電箱內(nèi)置升降體系的整體結(jié)構(gòu)，包括按鈕操控、遙控、遙控等藍(lán)牙識(shí)別體系、車牌識(shí)別體系、太陽能電池供電體系。此外，手動(dòng)應(yīng)急體系的多功用操控完善、運(yùn)用安全。2、應(yīng)急起升體系：當(dāng)電源故障時(shí)，智能升降架起升及遙控架空制作廠須安裝
發(fā)布時(shí)間：2022-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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升降限高架有上下限位開關(guān)，可以把升降的行程控制在相應(yīng)的范圍之內(nèi)，防止降到過低的高度而影響車輛通行。防墜裝置是一個(gè)必備的配件，它可以防止橫桿墜落，保障下方車輛的安全，在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，并進(jìn)行壓力測(cè)試，必須每隔3個(gè)月進(jìn)行一次檢測(cè)。它們作
發(fā)布時(shí)間：2022-09-02 點(diǎn)擊次數(shù)：35
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升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化路障替代部
發(fā)布時(shí)間：2022-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：70
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電控開關(guān)毛病，電控開關(guān)運(yùn)用頻率較高，這是一個(gè)比擬容易呈現(xiàn)問題的中央，在運(yùn)用過程中假如呈現(xiàn)電控開關(guān)損壞一定要做好修理或改換工作，防止影響工作效率。設(shè)備短路或部件損壞，這時(shí)一定要做好匯報(bào)工作，及時(shí)把毛病報(bào)告到相關(guān)部門或廠家，一定要做好毛病修理工
發(fā)布時(shí)間：2022-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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當(dāng)對(duì)限高架進(jìn)行長(zhǎng)期存放時(shí)，為了保障后續(xù)的使用效率，我們需要按照規(guī)定的方法進(jìn)行存放，以防對(duì)限高架中的零配件造成損壞，不僅達(dá)不到使用效率，還會(huì)在影響使用壽命的同時(shí)增加企業(yè)的成本。下面具體看看限高架的長(zhǎng)期存放要求。應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室
發(fā)布時(shí)間：2022-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：29
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升降限高架有上下限位開關(guān)，可以把升降的行程控制在相應(yīng)的范圍之內(nèi)，防止降到過低的高度而影響車輛通行。防墜裝置是一個(gè)必備的配件，它可以防止橫桿墜落，保障下方車輛的安全，在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，并進(jìn)行壓力測(cè)試，必須每隔3個(gè)月進(jìn)行一次檢測(cè)。它們作
發(fā)布時(shí)間：2022-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：48
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電動(dòng)升降限高架是由升降限高架、液壓傳動(dòng)站、自動(dòng)檢控器三部分共同組成的液壓油是由葉片泵在一定壓力下形成的，濾油器、防爆電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸活塞向上移動(dòng)，起重。液缸上端回油通過防爆電磁換向閥回油箱，通過溢流
發(fā)布時(shí)間：2022-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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1、升降限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁,隨吊隨調(diào)整,然后進(jìn)行安裝加固。2、柱腳螺栓的施工:復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線,埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的
發(fā)布時(shí)間：2022-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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1.液壓升降控制：各升降限值高架橋安裝后，可通過"升降按鈕和遙控"對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，更好地控制交通和道路狀況。2.升降限高架可配備攝像頭、語音、顯示屏等輔助設(shè)備，控制交通。3.液壓升降限高架、龍門框架外觀氣氛新穎、壯觀
發(fā)布時(shí)間：2022-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化路障替代部
發(fā)布時(shí)間：2022-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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很多人會(huì)問設(shè)置限高架到底有什么作用？設(shè)置限高架的目的是限制超高車輛通過，其背后的原因在于兩點(diǎn)：（1）道路前方存在橫跨公路的橋梁，行駛車輛不得超過該橋梁的梁體高度。（2）為保護(hù)前方的道路或橋梁，采用限高的辦法以禁止大型超重車輛行駛。因此每處限
發(fā)布時(shí)間：2022-03-04 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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限高架是限制該路段行車車輛的高度，可以注意觀察一下，有些高架橋的上下橋匝道曲線半徑較小，在未設(shè)超高的情況下，車輛拐彎很容易側(cè)翻；另一方面，部分高架橋，尤其是匝道，在設(shè)計(jì)時(shí)就不允許重車通過，重載車輛較高，用這種辦法限制這種車輛上橋。目前限制的
發(fā)布時(shí)間：2022-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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安裝高架是為了保護(hù)橋梁和隧道結(jié)構(gòu)免受超高車輛的破壞?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行李架不得超過機(jī)動(dòng)車通行證核定的裝載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度寬度不得超過車輛，必須遵守以下規(guī)定3360:(一)重型、中型載貨汽車、半
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：67
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升降限高架有上下限位開關(guān)，可以把升降的行程控制在相應(yīng)的范圍之內(nèi)，防止降到過低的高度而影響車輛通行。防墜裝置是一個(gè)必備的配件，它可以防止橫桿墜落，保障下方車輛的安全，在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，并進(jìn)行壓力測(cè)試，必須每隔3個(gè)月進(jìn)行一次檢測(cè)。它們作
發(fā)布時(shí)間：2022-02-12 點(diǎn)擊次數(shù)：48
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升降限高架設(shè)置在一些道路、橋梁、隧道等一些領(lǐng)域，限制一些高度比較高、重量比較大的車輛通行，通常，對(duì)于升降限高架限制高度如何計(jì)算的呢？下面就由小編給大家介紹一下。1、建筑物高度一般是沒有特別說明的限高是指檐口高度，平屋頂?shù)脑?，到墻，頂層的凸?
發(fā)布時(shí)間：2021-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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限高架在公路上得到了廣泛的應(yīng)用，起到的效果也是很不錯(cuò)的。近幾年很多地方都會(huì)安裝可升降限高架，因?yàn)橄薷邨U操作是很簡(jiǎn)單的，管理起來也不難，能夠幫助交通管理部門完成各種各樣的限行限載限高工作，有效的提高工作效率和城市環(huán)境保護(hù)。其中導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原
發(fā)布時(shí)間：2021-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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升降限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路，進(jìn)而再花大量的價(jià)錢去維護(hù)公路，影響交通秩序的正常運(yùn)行?，F(xiàn)有公路上面安裝的限高架大多為人工現(xiàn)場(chǎng)控制，工作效率低下;其限高橫梁高度固定，在限制大型車
發(fā)布時(shí)間：2021-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：59
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道路限高架在我們生活中處處可見，無論是機(jī)場(chǎng)頂部維修，還是公路旁的路燈維修，除了車載道路限高架，還有剪叉式升降平臺(tái)等液壓升降平臺(tái)應(yīng)用在更多領(lǐng)域的高空維修。有人曾經(jīng)向我們咨詢可載人的道路限高架是特種設(shè)備嗎？在這里我們可以很肯定的回答，道路限高架
發(fā)布時(shí)間：2021-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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升降限高架屬于通行通道管制設(shè)備，多被用于景觀、交通、公共車位等對(duì)指定區(qū)域的通道路口限制，具備防撞、防爆的性能。限高架分為全自動(dòng)智能限高架、半自動(dòng)智能限高架、手動(dòng)智能限高架、固定限高架。全自動(dòng)智能限高架無論升起還是降下都可用遙控器控制，當(dāng)然還
發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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升降限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路，進(jìn)而再花大量的價(jià)錢去維護(hù)公路，影響交通秩序的正常運(yùn)行。現(xiàn)有公路上面安裝的限高架大多為人工現(xiàn)場(chǎng)控制，工作效率低下;其限高橫梁高度固定，在限制大型車
發(fā)布時(shí)間：2021-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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相信各位貨車司機(jī)師傅們?cè)谂茇涍\(yùn)運(yùn)輸途中遇到過很多次限高桿，“限高桿”事故各位見過的也不少吧？可是限高桿就在那里，無論它是不是違法限高桿，飽受限高桿困擾的各位司機(jī)師傅們不能和限高桿硬剛，只能敬而遠(yuǎn)之。說到限行，不知何時(shí)起，限高桿竟然成了危害卡
發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：44
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升降限高架安裝前需要向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府或縣政府報(bào)批，方可施工安裝。升降限高架就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。升降限高架的安裝使用，主要考慮盡可能不對(duì)車輛造成損害，又能起到警示作用。防墜裝置是一個(gè)必備的配件，它可以防止橫桿墜落，保障下方車
發(fā)布時(shí)間：2021-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：47
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限高架廠家為大家整理了限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧！限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備。液壓限高架中的液壓系統(tǒng)具有防墜落功能，限制超載車輛通行?？稍O(shè)定和調(diào)整極限高度和提升速度的范圍。操作按鈕控制采用遠(yuǎn)程
發(fā)布時(shí)間：2021-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。升降限高架產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝
發(fā)布時(shí)間：2021-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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隨著國(guó)家對(duì)交通管制的力度加強(qiáng)和人們安全意識(shí)的提高，限高架已將是道路上必不可少的道路安全設(shè)施，限高架種類眾多，有普通的固定式有升降式，也有更昂貴、更方便的智能限高架，升降式限高架大家應(yīng)該是最常見的。限高架在公路上得到了廣泛的應(yīng)用，起到的效果也
發(fā)布時(shí)間：2021-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：61
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限高架是用于橋梁、涵洞、隧道入口處、城市部分道路入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道、城市道路的作用，“限高架”顧名思義作用是限制通過車輛的高度。智能升降限高桿系統(tǒng)特點(diǎn)：與過去的常規(guī)固定道路限高架相比較，其設(shè)備組成
發(fā)布時(shí)間：2021-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛也是大大增多，管理起來也是比較的不方便，很多大貨車是不能進(jìn)入大城市的，因此，會(huì)在道路上設(shè)置限高架，智能升降限高架并不需要人去操作，全自動(dòng)化。那么，下面就有限高架廠家的工作人員給大家介紹一下，智能升降限高架擁有著哪些優(yōu)
發(fā)布時(shí)間：2021-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全運(yùn)輸設(shè)備。它是智能交通設(shè)備。其中液壓限高架中的液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜落和限制超載車輛通過的功能。高度限制范圍和提升速度可設(shè)置和調(diào)整。操作按鈕控制配有遙控器，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通道路的多點(diǎn)控制。為什么要安裝升降限高架?在安裝
發(fā)布時(shí)間：2021-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：61
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限高架的安裝是為了在一定的路況下限制一部分車輛的行駛從而保證交通及安全，在生產(chǎn)過程中我們要揚(yáng)長(zhǎng)避短，生產(chǎn)高質(zhì)量的限高架設(shè)備。下面我們?cè)敿?xì)的了解下限高架的兩種分類：固定限高架和升降限高架。1.固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本
發(fā)布時(shí)間：2021-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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限高架的設(shè)置原則在施工中有哪些呢？很多客戶可能不是很清楚，今天限高架廠家給朋友們介紹一下。1、專用于滿足各種要求的升降電梯，在特殊工況下可與其他運(yùn)輸設(shè)備配套使用，具有良好的配套性和兼容性。根據(jù)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力，廠家提供了推薦的高
發(fā)布時(shí)間：2021-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：49
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升降限高架屬于通行通道管制設(shè)備，多被用于景觀、交通、公共車位等對(duì)指定區(qū)域的通道路口限制，具備防撞，防爆的性能。升降限高架安裝在地面上當(dāng)他們降下時(shí)可以讓車輛隨意通過，降下狀態(tài)時(shí)可以和地面一樣齊平，當(dāng)車輛從限高架上面經(jīng)過時(shí)甚至感覺不到它的存在。
發(fā)布時(shí)間：2021-06-24 點(diǎn)擊次數(shù)：48
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社會(huì)在不斷的進(jìn)步，為了能夠跟上社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，所以我們的社會(huì)工具也在不斷的發(fā)生變化，升降限高架就是在這種情況下產(chǎn)生的?，F(xiàn)在我們要是到一些高速或者是城市主道就會(huì)看到交警設(shè)置的升降限高架，這個(gè)升降限高架不管是在保護(hù)道路，還是在舒緩交通方面都起
發(fā)布時(shí)間：2021-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：46
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路安機(jī)械設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的智能限高架與液壓升降式限高架屬于公路智能交通設(shè)備，限高門架的整體保養(yǎng)原則是遵照限高架、限高桿的說明書來進(jìn)行，不同的部位和生產(chǎn)工藝不同的限高架，使用說明書和保養(yǎng)維護(hù)的說明肯定是不同的，除此之外我們還要注意天氣的變
發(fā)布時(shí)間：2021-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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在相關(guān)工作中，人們操作使用升降限高架時(shí)一定要注意它的安全功能須知，為了幫助大家正確使用升降限高架，限高架廠家整理了升降限高架的安全功能須知，一起來了解一下吧！防墜裝置是一個(gè)必備的配件，它可以防止橫桿墜落，保障下方車輛的安全，在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)
發(fā)布時(shí)間：2021-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：41
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升降限高架安裝前需要向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府或縣政府報(bào)批，方可施工安裝。升降限高架就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度
發(fā)布時(shí)間：2021-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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公路限高架，智能限高架相信大家都不陌生，因?yàn)樵诟鞔蟪鞘械闹鞲傻郎显O(shè)置了越來越多的限高設(shè)備道路限高架，那么道路限高架的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的呢，這個(gè)問題相信很多人一知半解;今天建豪在這里將智能升降限高架的結(jié)構(gòu)部件做一個(gè)大體的框架?？缮迪薷呒苤饕?
發(fā)布時(shí)間：2021-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：58
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智能升降限高架具有系統(tǒng)的過載保護(hù)裝置,當(dāng)限高架受到外力碰撞時(shí),系統(tǒng)程序會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),程序自動(dòng)停止,從而保護(hù)限高橫桿。智能升降限高架一方面提高了高架橋通行效率,保障橋體安全及交通安全,另一方面杜絕超載超限車輛駛?cè)敫呒軜?避免對(duì)橋體造成致命的
發(fā)布時(shí)間：2021-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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安裝液壓升降限高架，有效防止違規(guī)車輛通行，勢(shì)在必得。作為道路限高的一把利器，液壓升降限高桿是目前應(yīng)用廣泛的一種升降限高設(shè)備，它具有安裝方便、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行穩(wěn)定、撞擊后快速維修等特點(diǎn)，產(chǎn)品采用工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、免維護(hù)設(shè)計(jì)。建設(shè)原則。按照、“結(jié)構(gòu)的整
發(fā)布時(shí)間：2021-03-05 點(diǎn)擊次數(shù)：119
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升降限高架有上下限位開關(guān)，可以把升降的行程控制在相應(yīng)的范圍之內(nèi)，防止降到過低的高度而影響車輛通行。防墜裝置是一個(gè)必備的配件，它可以防止橫桿墜落，保障下方車輛的安全，在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，并進(jìn)行壓力測(cè)試，必須每隔3個(gè)月進(jìn)行一次檢測(cè)。它們作
發(fā)布時(shí)間：2021-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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升降限高架設(shè)備的本身內(nèi)置升降停按鈕，我們要先按動(dòng)它的按鈕，讓電控操作執(zhí)行起來，這樣一來就可以極其簡(jiǎn)單的達(dá)到使升降梁自動(dòng)升起到一定高度的目的。當(dāng)操作者使用手中的遙控器時(shí)，電動(dòng)限高桿的按鈕就會(huì)顯示提示操作人員下一步怎樣調(diào)節(jié)高度，這樣一來就達(dá)到了
發(fā)布時(shí)間：2020-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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在有升降限高架的制造過程中，必須進(jìn)行焊接工藝操作。由于焊接工藝是保證有限高架橋質(zhì)量的關(guān)鍵，在施工過程中我們會(huì)特別注意，所以在焊接過程中需要滿足一定的條件和要求，才能保證焊接質(zhì)量。鋼梁焊接采用埋弧自動(dòng)焊，筋板采用手工焊。使用自動(dòng)門焊接時(shí)應(yīng)滿足
發(fā)布時(shí)間：2020-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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升降限高架橋是智能交通設(shè)施中的一種安全運(yùn)輸設(shè)備。它是一種智能交通設(shè)備。設(shè)置產(chǎn)品液壓系統(tǒng)，防止跌落、超載和通過過多的車輛。高度限制和速度可調(diào)，操作按鈕控制，配遙控器，實(shí)現(xiàn)交通控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)牢固，道路跨度大，運(yùn)行平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便。它是一種
發(fā)布時(shí)間：2020-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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限高架大體分兩種：固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架；?固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架.?固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車輛，固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車輛通行必須依靠外力抬起，比如吊車等；?
發(fā)布時(shí)間：2020-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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1、國(guó)家機(jī)關(guān)和軍隊(duì)等重要單位大門:安裝升降防暴路障，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。2、步行街:步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察
發(fā)布時(shí)間：2020-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：126
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升降限高架設(shè)計(jì)前首先明確設(shè)備的安裝位置，在施工便道或者道路兩側(cè)處，居中布置。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全工上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與治理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工職員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行同一治理。要求參加施工的安裝功課職員必需是經(jīng)由培訓(xùn)，持證上崗。施工前對(duì)所有
發(fā)布時(shí)間：2020-03-07 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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駕駛?cè)嗽隈{車時(shí)遇有橋梁、涵洞、限高桿時(shí)，要有限高架的高度預(yù)判，一定要注意觀察情況，確認(rèn)安全后方可通行。首先，大型貨車在運(yùn)輸貨物時(shí)切不可超高超限，同時(shí)，貨車車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。對(duì)此，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條和《中華人
發(fā)布時(shí)間：2020-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將
發(fā)布時(shí)間：2020-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：109
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跟著社會(huì)科學(xué)技能發(fā)展，限高架等道路限高架渠道現(xiàn)已遍及到社會(huì)生活的各個(gè)旮旯，運(yùn)用越來越廣泛。可是關(guān)于其限高架，智能交通路障等限高架渠道設(shè)備的出產(chǎn)工藝應(yīng)需具有了解多少呢？工藝調(diào)研是了解商場(chǎng)和用戶對(duì)產(chǎn)品的需求，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝技能與辦理經(jīng)歷護(hù)加
發(fā)布時(shí)間：2019-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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關(guān)于高度限制，目前中國(guó)沒有相關(guān)的法律約束，因此到處都是洪水的高限，致命的高度限制使得主人頭疼。駕駛員不一定要對(duì)卡車達(dá)到上限桿負(fù)全部責(zé)任?？赡苁歉叨认拗茩诓缓戏?。如果卡車受到上限的限制，則無法獲得賠償。誰對(duì)卡片朋友的損失負(fù)責(zé)？限位桿經(jīng)常損壞。
發(fā)布時(shí)間：2019-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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限高架是用于橋梁、涵洞、隧道入口處、城市部分道路入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道、城市道路的作用?！跋薷呒堋鳖櫭剂x作用是限制通過車輛的高度，然而近幾年由于車輛撞上限高架而導(dǎo)致的事故層出不窮，甚至釀成車毀人亡
發(fā)布時(shí)間：2019-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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智能升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智
發(fā)布時(shí)間：2019-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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智能限高架被廣泛使用在涵洞，橋梁，隧道的入口處，城市部分道路入口處門型構(gòu)架，一般是鋼結(jié)構(gòu)焊接而成的，起到一定防護(hù)橋梁，涵洞，隧道以及城市道路的作用。智能限高架顧名思義就是限制通過的車輛高度，但是在近些年因?yàn)橐恍┸囕v撞上限高架導(dǎo)致的事故也是層
發(fā)布時(shí)間：2019-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：108
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它的市場(chǎng)經(jīng)銷價(jià)格，也是我們每個(gè)消費(fèi)者需要考慮的一大要點(diǎn)。相對(duì)來說，不同的產(chǎn)品所能夠提供的市場(chǎng)價(jià)格，有著根本性的變化。而限高桿，道路交通升降限高架的產(chǎn)品種類，產(chǎn)品型號(hào)和它的工作方式，與我們整個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)有著密切的關(guān)系。這些對(duì)于我們的商品選
發(fā)布時(shí)間：2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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遙控技術(shù)對(duì)于我們來說，并不陌生，比如我們經(jīng)常使用的電視、空調(diào)等，都采用了遙控技術(shù)。如今，我國(guó)的限高架，交通限高桿行業(yè)已經(jīng)發(fā)展比較成熟，需要在細(xì)節(jié)上下手，來?yè)寠Z市場(chǎng)，今天我們來看一下，限高架，交通限高桿是如何運(yùn)用遙控技術(shù)的？遙控技術(shù)分為有線和
發(fā)布時(shí)間：2019-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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智能升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智
發(fā)布時(shí)間：2019-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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限高架在使用的過程中，難免會(huì)造成一些故障的發(fā)生，關(guān)鍵是針對(duì)問題，解決問題，及時(shí)的找到問題發(fā)生的原因，然后及時(shí)的去處理，避免造成不必要的損失。另外的就是爆閃燈，以及升降限高架較重要的裝置升降模式，一般來講，現(xiàn)在所用的升降都是自動(dòng)升降，當(dāng)然，如
發(fā)布時(shí)間：2019-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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城市路口設(shè)置限高架，無非就是限制大型車輛進(jìn)入城市中心，以免造成環(huán)境污染及交通堵塞，如果一旦出現(xiàn)故障后必須要在一時(shí)間進(jìn)行維修，避免在特殊需要的時(shí)候大型車輛不能通過，但是維修升降限高架時(shí)也要保證正常的交通秩序，不能因?yàn)槭┕ぴ斐山煌ǘ氯?，就像前?
發(fā)布時(shí)間：2019-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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智能電動(dòng)升降限高架：防撞型智能限高架式目前利用廣的一種智能升降限高設(shè)備，它具有安全方便、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。1、液壓升降控制：每處限高架安裝后，可通過“升降按鈕以及遙控器對(duì)設(shè)備進(jìn)行“升、降、?！钡膶?shí)時(shí)控制；更好的治理交通道
發(fā)布時(shí)間：2019-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：115
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升降限高架位置一般為一個(gè)車長(zhǎng)，即涵洞設(shè)計(jì)通過的最長(zhǎng)車輛長(zhǎng)度。寬度與涵洞寬度相同(一般來說，寬度不會(huì)造成事故，有很多)。限制高度一般為涵洞凈高度-20cm(但不能完全保證車輛在涵洞內(nèi)不會(huì)發(fā)生穿越高架涵洞的情況，如貨物松動(dòng)、車輛在地面跳起不平
發(fā)布時(shí)間：2019-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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首先，電動(dòng)升降限高架設(shè)計(jì)的目的是為避免道路受到破壞，同時(shí)根據(jù)道路繞行方案的要求，需在主要路口處設(shè)置升降限高架，以滿足施工通道在施工期內(nèi)正常使用。還要看設(shè)置安裝限高桿的路段對(duì)電動(dòng)升降限高架設(shè)計(jì)進(jìn)行選型，具體可參考如下;涵洞，橋梁，鐵路橋，高速
發(fā)布時(shí)間：2019-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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在設(shè)計(jì)的初始階段，應(yīng)檢查每個(gè)生產(chǎn)過程的升降限高架。焊接部件應(yīng)牢固焊接。液壓缸液壓站和其他部件應(yīng)在裝配前進(jìn)行測(cè)試。首先，檢查油缸密封是否有油溢出。如果密封環(huán)和孔直徑相結(jié)合。如果不嚴(yán)格，則需要更換新的密封圈，然后測(cè)試氣缸是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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自動(dòng)限高架安裝在地面上當(dāng)他們降下時(shí)可以讓車輛隨意通過，降下狀態(tài)時(shí)可以和地面一樣齊平，當(dāng)車輛從限高架上面經(jīng)過時(shí)甚至感覺不到它的存在。當(dāng)然除了這些較為重量級(jí)的家伙還有一些輕型的自動(dòng)限高架可以供一般區(qū)域使用，如景觀型自動(dòng)限高架在控制車輛通行的同時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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限高架將配備視頻監(jiān)控設(shè)備，智能控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)智能升降。當(dāng)限高桿件在下降過程中，車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器，傳遞警報(bào)信號(hào)給控制總成和控制后臺(tái)，予以報(bào)警。此外，升降式限高架設(shè)置后，其前方將設(shè)置多級(jí)預(yù)告標(biāo)志牌以及提示過往車輛
發(fā)布時(shí)間：2019-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：74
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升降限高架很多人了解的并不多，甚至來說是很少的，不過沒關(guān)系，在這你就能了解很多的升降限高架知識(shí)。下面先來介紹一下升降限高架安全裝置有哪些作用？1.智能控制配套設(shè)施：整體結(jié)構(gòu)配電箱里內(nèi)置升降系統(tǒng)，包括按鈕控制、遙控器控制、遠(yuǎn)程控制、ETC藍(lán)牙
發(fā)布時(shí)間：2019-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：119
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路段設(shè)置升降限高架，也是出于行車安全考慮。車輛高度增加后，車輛的重心也會(huì)升高，車輛穩(wěn)定性就會(huì)降低。當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)翻的幾率就會(huì)增加許多。如果不對(duì)車輛高度進(jìn)行限制，行駛過程中如果碰到橋梁隧道，發(fā)生車禍的話也是非常嚴(yán)重的。根據(jù)國(guó)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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路段設(shè)置升降限高架，也是出于行車安全考慮。車輛高度增加后，車輛的重心也會(huì)升高，車輛穩(wěn)定性就會(huì)降低。當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)翻的幾率就會(huì)增加許多。如果不對(duì)車輛高度進(jìn)行限制，行駛過程中如果碰到橋梁隧道，發(fā)生車禍的話也是非常嚴(yán)重的。根據(jù)國(guó)
發(fā)布時(shí)間：2019-07-05 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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城市路口設(shè)置限高架，無非就是限制大型車輛進(jìn)入城市中心，以免造成環(huán)境污染及交通堵塞，如果一旦出現(xiàn)故障后必須要在一時(shí)間進(jìn)行維修，避免在特殊需要的時(shí)候大型車輛不能通過，但是維修升降限高架時(shí)也要保證正常的交通秩序，不能因?yàn)槭┕ぴ斐山煌ǘ氯?，就像前?
發(fā)布時(shí)間：2019-06-19 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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安裝限高架,限高桿有哪些好處?升降限高架安裝前需要向當(dāng)?shù)劓?zhèn)或縣報(bào)批，方可施工安裝。升降限高架就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。升降限高架的安裝使用，主要考慮盡可能不對(duì)車輛造成損害，又能起到警示作用。升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安
發(fā)布時(shí)間：2019-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：139
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現(xiàn)在城市市場(chǎng)選購(gòu)合適的限高桿,擁有著更為嫻熟的發(fā)展。表示,消費(fèi)者需要在智能遠(yuǎn)程控制限高枉與升降限高架的功能上選擇一款合適的交通治理輔助設(shè)備,一般的選購(gòu)方式中入手進(jìn)行對(duì)比，直接,或者間接的了解到現(xiàn)在選購(gòu)公路限高架的臺(tái)理效果。限高架位置一般是一
發(fā)布時(shí)間：2019-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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限高架大體分兩種：固定限高架和升降限高架；升降限高架又分為升降一體限高架和升降撞不壞限高架。升降一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車輛，升降式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車輛通行必須依靠外力抬起，比如吊車等；升降一體限高
發(fā)布時(shí)間：2019-03-07 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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升降限高架是比較常用的貨運(yùn)升降限高架，它載重量大，維護(hù)工作量小、使用壽命長(zhǎng)、安全系數(shù)高。了解升降限高架液壓系統(tǒng)原理，有助于我們更好的選擇、使用和維護(hù)升降限高架。一.組成結(jié)構(gòu)：升降限高架液壓系統(tǒng)主要有油箱、液壓油過濾器、液壓油泵、馬達(dá)、單向截
發(fā)布時(shí)間：2019-03-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1290
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限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。限高架地基根據(jù)跨度高度來制定，不能小于要求值，如果基礎(chǔ)做不好，容易發(fā)生事故，安裝前準(zhǔn)備工作
發(fā)布時(shí)間：2019-02-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1023
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智能限高架是我公司生產(chǎn)的液壓升降遠(yuǎn)程限高架，成本低，維護(hù)便利，智能升降限高架是一款為客戶提供寧?kù)o，可靠，高效益，便于集成，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，節(jié)能先進(jìn)，擴(kuò)展性能強(qiáng)，維護(hù)方便。1、爆閃24小時(shí)連續(xù)工作2、升起和降落時(shí)間15s3、實(shí)時(shí)監(jiān)控轄區(qū)范
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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防撞型智能升降限高架目前利用廣的一種智能升降限高設(shè)備，它具有安全方便、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。1、液壓升降控制：每處升降式限高架安裝后，可通過“升降按鈕以及遙控器對(duì)設(shè)備進(jìn)行“升、降、?！钡膶?shí)時(shí)控制;更好的治理交通道路狀況。2、升降式限高架
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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公路限高架設(shè)置規(guī)范安裝有哪些標(biāo)準(zhǔn)；公路限高架也叫車輛安檢攔截智能閘道，它的意義，源于我國(guó)現(xiàn)階段在道路設(shè)卡、設(shè)哨等過程中使用的攔截工具一般為拒馬等傳統(tǒng)工具；拒馬：是一種傳統(tǒng)的道路攔截工具，對(duì)一般的非機(jī)動(dòng)車輛，小型機(jī)動(dòng)車輛有較為明顯攔截效果，缺
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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一、電路部分安全保護(hù)措施1、電路分強(qiáng)電和弱電兩部分，其中驅(qū)動(dòng)部分為380V強(qiáng)電，操作部分為弱電，控制電壓為24V安全電壓。2、安裝漏電開關(guān)和接地保護(hù)，防止出現(xiàn)人員觸電現(xiàn)象發(fā)生。3、升降限高架在安裝時(shí)，要注意相序保護(hù)裝置，防止錯(cuò)相導(dǎo)致誤動(dòng)作。
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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限高架是我們常用的升降設(shè)備，但在使用中往往因操作不當(dāng)，造成工作人員不同的傷害。為確保安全使用限高架，結(jié)合實(shí)際操作和相關(guān)規(guī)定，制定升降平臺(tái)安全操作規(guī)程。一、相關(guān)規(guī)程：1、使用升降機(jī)平臺(tái)必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員。2
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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升降限高架產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)實(shí)踐較短，市場(chǎng)積累和反饋少，而需求卻突然膨脹。造成市場(chǎng)產(chǎn)品魚龍混雜，以次充好和以假亂真的產(chǎn)品屢見不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品。全自動(dòng)升降限高桿：升降限高桿的起降均可以通過合法授權(quán)信息自動(dòng)完
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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車輛變得越來越多，道路管理也變得更嚴(yán)格了。因此很多馬路上都會(huì)安裝升降限高架，這樣就很好的限制了部分車輛進(jìn)出，起到很好的管理效果。升降限高架很多人了解的并不多，甚至來說是很少的，不過沒關(guān)系，在這你就能了解很多的升降限高架知識(shí)。下面先來介紹一下
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：515
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在選擇智能升降式限高架、限高桿是都會(huì)考慮多方面的因素，價(jià)格、性能、安全性、穩(wěn)定性、實(shí)用性、等方面綜合選取合適的設(shè)備，我們常見到的用于公路智能交通設(shè)備有液壓電動(dòng)升降限高桿還有一個(gè)是用電動(dòng)葫蘆牽引的動(dòng)力式限高龍門架，我們可以從設(shè)備的配置以及各方
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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社會(huì)發(fā)展是很快速的，所以很多時(shí)候就需要更嚴(yán)格的管制了。車輛現(xiàn)在是大大增多了，管理起來就很不方便，很多大貨車是不能進(jìn)入城市里面去，所以就會(huì)在路面上設(shè)置限高架。不過現(xiàn)在一般都是只能升降限高架，完全不用人去管理，全自動(dòng)化。那么智能升降限高架存在著
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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智能升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：356
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升降限高架安裝前需要向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府或縣政府報(bào)批，方可施工安裝。升降限高架就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度
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升降限高桿也就是講在老式的限高架的基礎(chǔ)上安裝升降橫桿，配置液壓升降系統(tǒng)，結(jié)合智能的遙控器控制以及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，也是可以假裝藍(lán)牙卡識(shí)別系統(tǒng)或者是刷卡通行或者是二維碼操作升降都是可以加裝，使得升降橫桿可以做到升起降落，放行以及攔截的作用。1、升
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：335
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各城鎮(zhèn)周圍主干道上的限高架越來越多，導(dǎo)致大貨車進(jìn)城十分困難。同時(shí)限高架的檔次也越來越高，由原來的兩根水泥柱頂根鋼軌，逐步變成了鋼梁焊接而成的、造價(jià)數(shù)十萬元的可以升降的限高架。為什么各地忽然大量設(shè)置限高桿呢?各大城市設(shè)置的升降限高架，智能限高
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：539
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