遙控技術(shù)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，并不陌生，比如我們經(jīng)常使用的電視、空調(diào)等，都采用了遙控技術(shù)。如今，我國(guó)的限高架，交通限高桿行業(yè)已經(jīng)發(fā)展比較成熟，需要在細(xì)節(jié)上下手，來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)，今天我們來(lái)看一下，限高架，交通限高桿是如何運(yùn)用遙控技術(shù)的？

遙控技術(shù)分為有線和無(wú)線，這里主要講無(wú)線遙控技術(shù)，在限高架，交通限高桿的吊籠內(nèi)安裝一個(gè)接收裝置，通過(guò)手中的遙控器就可以完成相應(yīng)的動(dòng)作，使得設(shè)備做出相應(yīng)的動(dòng)作。繼電器的輸出端要與設(shè)備的操縱箱按鈕并聯(lián)限高架，交通限高桿，接收裝置直接控制操縱箱按鈕。

遙控技術(shù)運(yùn)用到限高架，交通限高桿中，使設(shè)備更加的方便、安全，更加的趨于人性化，相信一定會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可，在市場(chǎng)上掀起一場(chǎng)搶購(gòu)潮。
在如今的市場(chǎng)中，各行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的同質(zhì)化現(xiàn)象，限高架，交通限高桿行業(yè)是比較嚴(yán)重的，如何才能走出同質(zhì)化的“怪圈”，升降貨梯給您答案。

路段設(shè)置升降限高架，也是出于行車安全考慮。車輛高度增加后，車輛的重心也會(huì)升高，車輛穩(wěn)定性就會(huì)降低。當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)翻的幾率就會(huì)增加許多。如果不對(duì)車輛高度進(jìn)行限制，行駛過(guò)程中如果碰到橋梁隧道，發(fā)生車禍的話也是非常嚴(yán)重的。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，高速、一級(jí)、二級(jí)公路是5.0米的凈空要求，三四級(jí)是4.5m。有些限高3.5m估計(jì)是為了怕超載。

升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過(guò)高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。

升降限高架產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化路障替代交警部門人員的指揮交通的新型智能化設(shè)備。

升降限高架安裝前需要向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府或縣政府報(bào)批，方可施工安裝。升降限高架就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。升降限高架的安裝使用，主要考慮盡可能不對(duì)車輛造成損害，又能起到警示作用。