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1.在設(shè)備上升或者下降過(guò)程中具有升降語(yǔ)音提醒功能2.限高桿上爆閃燈24小時(shí)連續(xù)工作，隨時(shí)提醒車輛駕駛員3.限高桿升起和降落時(shí)間為15s4.限高桿具有定時(shí)功能,可以自由設(shè)置時(shí)間段，讓其升降或者落下5.限高桿喊話功能:在值班室可對(duì)限高桿兩側(cè)的車
發(fā)布時(shí)間：2022-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：39
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縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管2113部門或者鄉(xiāng)級(jí)5261人民政府才有權(quán)在公路上設(shè)立限高4102桿。公路1653、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)志；需要繞行的，還
發(fā)布時(shí)間：2022-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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隨著各大城市加強(qiáng)了對(duì)智能限高架、升降式限高架、電動(dòng)升降限高架的大量投入，我們對(duì)限高設(shè)備不再感到陌生，很多新興事物的誕生勢(shì)必會(huì)引起嘩然。有眾多司機(jī)望桿興嘆，也有人怨聲載道，同樣不乏吃瓜群眾圍觀，看熱鬧的從來(lái)不怕事大。那么大家知道強(qiáng)闖限高架的后
發(fā)布時(shí)間：2021-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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限高桿使用了鋼結(jié)構(gòu)材料，價(jià)格低，穩(wěn)定性好，可以快速的實(shí)施安裝使用，不需要操作，既可以攔截大型車輛，還可以在緊急情況下是消防車順利通過(guò)。下面一起看看限高桿正確的安裝方法。1、施工：對(duì)于限高桿，首先檢查
發(fā)布時(shí)間：2021-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：366
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升降限高桿起到的作用有哪些呢？1、布局奇特其焦點(diǎn)部門液壓?jiǎn)挝慌c機(jī)器動(dòng)力機(jī)構(gòu)奇特計(jì)劃，可有用地將機(jī)器能通報(bào)給液壓驅(qū)動(dòng)單位，行動(dòng)高效。液壓?jiǎn)挝粚?shí)現(xiàn)壓力直升的奇特計(jì)劃，性能杰出，在海表里統(tǒng)一范疇里是很少見(jiàn)的。2、寧?kù)o可靠當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時(shí)，可手
發(fā)布時(shí)間：2021-02-05 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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我們?cè)谠O(shè)計(jì)限高桿時(shí)會(huì)考慮到安全問(wèn)題，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)以安全為準(zhǔn)則，其中使用的安全件主要有以下幾種。1.安全鎖，我們?cè)谏迪薷邨U中長(zhǎng)期使用，具有良好的效果，目前市場(chǎng)上其它品牌的產(chǎn)品還沒(méi)有安裝這類附屬件，安全鎖可以有效的解決因壓力不足導(dǎo)致橫桿墜落的
發(fā)布時(shí)間：2021-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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我們?cè)谠O(shè)計(jì)限高桿時(shí)會(huì)考慮到安全問(wèn)題，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)以安全為準(zhǔn)則，其中使用的安全件主要有以下幾種。安全鎖，我們?cè)谏迪薷邨U中長(zhǎng)期使用，具有良好的效果，目前市場(chǎng)上其它品牌的產(chǎn)品還沒(méi)有安裝這類附屬件，安全鎖可以有效的解決因壓力不足導(dǎo)致橫桿墜落的問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：2021-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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使用自動(dòng)限高桿前，必須報(bào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)后方可施工安裝。自動(dòng)限高桿是用來(lái)限制大型貨車，警告司機(jī)，維護(hù)交通秩序的。自動(dòng)限高桿的安裝和使用主要考慮盡量不對(duì)車輛造成損壞，同時(shí)也起到警示作用。自動(dòng)限高桿屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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限高桿正確的安裝方法。1、施工：對(duì)于限高桿，首先檢查混凝土基礎(chǔ)的軸線和基礎(chǔ)頂面的高程。提升零件的方法首先提升所有鋼柱。修正后，框架鋼梁依次吊裝，并通過(guò)吊裝進(jìn)行調(diào)整，然后進(jìn)行安裝和加固。
發(fā)布時(shí)間：2020-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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建筑物高度一般是沒(méi)有特別說(shuō)明的限高是指檐口高度，平屋頂?shù)脑?，到女兒墻，頂層的凸起如電梯間、機(jī)房水箱間等，不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)層面積的25%及4米高度不計(jì)入建筑物高度；如果是坡屋頂則看坡度，小于30度的，按低處起坡的地方，如果大于30度，按坡中間線高度
發(fā)布時(shí)間：2020-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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一般客戶在選擇智能升降式限高桿是都會(huì)考慮多方面的因素，價(jià)格、性能、安全性、穩(wěn)定性、實(shí)用性、等方面綜合選取合適的設(shè)備，我們常見(jiàn)到的用于公路智能交通設(shè)備有液壓電動(dòng)升降限高桿還有一個(gè)是用電動(dòng)葫蘆牽引的動(dòng)力式限高龍門架，我們可以從設(shè)備的配置以及各方
發(fā)布時(shí)間：2020-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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對(duì)于高速公路和省道的逐漸完善，波形的護(hù)欄板已經(jīng)是不可缺少的一部分，有選用兩波護(hù)欄板，有選擇三波護(hù)欄板，為了加快道路的建設(shè)，冬天安裝公路限高桿也是經(jīng)常出現(xiàn)的事情，冬天天氣比較冷，施工起來(lái)也是相對(duì)困難，條件惡劣，為施工帶來(lái)了麻煩與安全隱患，因此
發(fā)布時(shí)間：2020-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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智能限高桿根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，工作人員可隨時(shí)操作升降高度，1-3分鐘即可從最低調(diào)整到最高，方便超高的公交、客運(yùn)和通勤車輛放行，超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關(guān)。限高桿廠家虹橋起重專業(yè)從事道路、橋洞的限高設(shè)施的開(kāi)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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升降限高桿是近幾年推出的一種新產(chǎn)品，具有靈活、智能、易操作的特點(diǎn)。它與以前的普通限高桿有什么區(qū)別呢？接下來(lái)，小編帶大家走進(jìn)升降限高桿與普通限高桿的區(qū)別的相關(guān)介紹。1、升降限高桿可以在2.5m至3.5米之間升降，高度調(diào)節(jié)靈活，普通限高桿無(wú)法
發(fā)布時(shí)間：2020-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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限高桿在使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到以下故障：由于維修不及時(shí)、不到位，限位高架橋和智能升降限位桿在使用中出現(xiàn)一些故障是很正常的。今天，我將列舉一些最常見(jiàn)的錯(cuò)誤，并與大家分享如何處理它們。1、限位升高，限位桿有異響限位桿出現(xiàn)異常噪聲是最正常的現(xiàn)象
發(fā)布時(shí)間：2020-07-02 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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限高桿屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有防墜落功能，限制超載車輛通行。可設(shè)定和調(diào)整極限高度和提升速度的范圍。操作按鈕控制采用遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通道路的多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)牢固，路面跨度大，起重平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便。限高桿是一
發(fā)布時(shí)間：2020-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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限高桿生銹，假如是大面積的生銹，那麼就要返廠停止除銹重新噴涂，除銹也要把漆除掉，很多廠家的做法就是間接酸洗除銹去漆，凈化很嚴(yán)重，目前除銹除漆盛行的做法是用高壓清洗機(jī)除銹除漆。限高桿依據(jù)不同的用處可以分爲(wèi)很多類，比方有小區(qū)限高桿、路途限高桿等
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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限高桿生銹，假如是大面積的生銹，那麼就要返廠停止除銹重新噴涂，除銹也要把漆除掉，很多廠家的做法就是間接酸洗除銹去漆，凈化很嚴(yán)重，目前除銹除漆盛行的做法是用高壓清洗機(jī)除銹除漆。限高桿依據(jù)不同的用處可以分爲(wèi)很多類，比方有小區(qū)限高桿、路途限高桿等
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：70
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限高桿一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，較后起上臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車
發(fā)布時(shí)間：2020-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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液壓升降限高桿也就是講在老式的限高架的基礎(chǔ)上安裝升降橫桿，配置液壓升降系統(tǒng)，結(jié)合智能的遙控器控制以及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，也是可以假裝藍(lán)牙卡識(shí)別系統(tǒng)或者是刷卡通行或者是二維碼操作升降都是可以加裝，使得升降橫桿可以做到升起降落，放行以及攔截的作用。
發(fā)布時(shí)間：2020-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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限高桿的工作平臺(tái)與兩邊的導(dǎo)軌之間的鏈接是使用軸承進(jìn)行連接運(yùn)行，其限高架的升降速度快而穩(wěn)，大大提高了使用的可靠性。限高桿是由主體限高架加入升降系統(tǒng)工作動(dòng)力，并在操作過(guò)程中遙控控制，運(yùn)行狀況穩(wěn)定且安全性能強(qiáng)。限高桿的設(shè)計(jì)一定符合力學(xué)特點(diǎn)，能夠有
發(fā)布時(shí)間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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其實(shí)與目前開(kāi)展的大氣污染治理有關(guān)，為扼制空氣污染，還老百姓碧水藍(lán)天，中央政府下大力氣治理空氣污染，環(huán)保部門為此在個(gè)縣城及以上城市的城區(qū)，均設(shè)立有空氣質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)站點(diǎn)，這些站點(diǎn)的相關(guān)設(shè)備以抽取周圍的空氣作為監(jiān)測(cè)對(duì)象，并對(duì)抽取到的空氣樣品自動(dòng)進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：272
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由于限高桿設(shè)置主體多元化,加上各道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一,所以,在具體的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)上,主要是各地根據(jù)實(shí)際情況自行制定,并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。目前對(duì)于限高桿的高寬、活動(dòng)裝置、顏色等標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)具體的規(guī)定,現(xiàn)在主要是各地根據(jù)實(shí)際情況,按照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)置,比如說(shuō)一
發(fā)布時(shí)間：2019-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：345
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我們?cè)诟鱾€(gè)城市的主干道設(shè)置升降限高桿的時(shí)候，就能夠控制一些體積比較大的車輛進(jìn)入城市，一般都是一些運(yùn)貨車輛，像這種車輛的排放量是非常大的，所以限制他們進(jìn)入城市也是有一定的道理的，而且，現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出來(lái)自動(dòng)升降的高桿，所以，我們可以根據(jù)城市當(dāng)天
發(fā)布時(shí)間：2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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升降限高桿又稱自動(dòng)液壓升降限位桿或自動(dòng)升降桿護(hù)欄，屬于通道控制設(shè)備。用于交通、景觀、公共停車場(chǎng)等，封閉指定區(qū)域的通道交叉口。具有防撞防暴功能。根據(jù)不同的安全等級(jí)，它有兩種液壓升降限位桿，即勸阻和防撞。對(duì)于民用勸阻液壓起升限位桿和高安全軍用反
發(fā)布時(shí)間：2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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限高架，升降限高桿對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有限高架，升降限高桿、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，全面發(fā)揮道路的功能，必須設(shè)置限高架，升降限高桿
發(fā)布時(shí)間：2019-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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國(guó)道是指具有全國(guó)性政治、經(jīng)濟(jì)意義的主要干線公路，包括重要的國(guó)際公路，國(guó)防公路，連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市的公路，連接各大經(jīng)濟(jì)中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路。公路按期行政等級(jí)分為國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。高速公路可以使國(guó)道、省
發(fā)布時(shí)間：2019-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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交通升降限高桿大體分兩種：固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架;固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車輛。道路限高桿在正常情況下使用壽命一般在
發(fā)布時(shí)間：2019-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：271
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一些限高桿，不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，就成了危害卡車司機(jī)生命的兇器。一直以來(lái)，全國(guó)各地都發(fā)生著卡車沖撞限高桿的事故，更有不少事故奪去了卡友的生命，那么不管這些限高桿是不是合法設(shè)置的，我們?cè)撊绾伪苊馀鲎蚕薷邨U呢？不少卡友撞到限高桿的時(shí)間段，都是在
發(fā)布時(shí)間：2019-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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隨著越來(lái)越多的高限桿碰撞事件的發(fā)生，限高架監(jiān)管機(jī)構(gòu)不得不考慮如何設(shè)置更合理的設(shè)置一系列問(wèn)題，那么在高速公路限高架長(zhǎng)度高度是否合理？首先，我們來(lái)談?wù)劯邨U的長(zhǎng)度。實(shí)際上，這里的長(zhǎng)度指的是限高架的跨度，即道路的寬度；高桿的跨度應(yīng)該設(shè)置得大于實(shí)際寬
發(fā)布時(shí)間：2019-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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很多時(shí)候我們會(huì)聽(tīng)到哪里的公路限高架被撞了，發(fā)生限高架被撞時(shí)間原因復(fù)雜，限高架設(shè)置不合理也是問(wèn)題之一?！跋薷呒茉O(shè)置不合理”在全國(guó)范圍內(nèi)是一個(gè)在普遍不過(guò)的現(xiàn)象，因?yàn)楹芏嘞薷呒茉O(shè)置機(jī)構(gòu)對(duì)限高架不是很了解，選擇了不靠譜的限高架制造廠家。關(guān)于限高架的
發(fā)布時(shí)間：2019-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：967
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道路限高架，顧名思義，就是用來(lái)限制馬路上行車車輛的高度，可以注意觀察一下，一些高架橋的上下橋入口轉(zhuǎn)彎半徑很小，在沒(méi)有設(shè)置限高架的情況下，車輛轉(zhuǎn)彎就很容易發(fā)生側(cè)翻。還有就是部分高架橋，特別是匝道，在設(shè)計(jì)時(shí)就是不允許大型車輛通過(guò)的，一般大型車輛
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：1079
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