一些限高桿，不知道從什么時候開始，就成了危害卡車司機生命的兇器。一直以來，全國各地都發(fā)生著卡車沖撞限高桿的事故，更有不少事故奪去了卡友的生命，那么不管這些限高桿是不是合法設(shè)置的，我們該如何避免碰撞限高桿呢？

不少卡友撞到限高桿的時間段，都是在凌晨，尤其是天快亮的那一兩個小時，撞限高桿的概率最高，這是為什么？很大一部分原因就是疲勞駕駛。

人在疲勞的時候，反應(yīng)會變慢，對于突發(fā)情況的判斷也會減緩，很多卡友并不是沒看到限高桿，而是看見了卻因為疲勞反應(yīng)變慢，還沒來得及采取措施，就已經(jīng)撞了上去，所以杜絕疲勞駕駛，是我們一直所倡議的，也應(yīng)該是卡友們一直銘記在心的。

很多司機都認為，只要沒有測儀器就可以肆無忌憚的超速，其實這種觀念是非?？膳碌模ㄜ囍邢矚g超速的多見于綠通車、快遞車和城市渣土車，因為時效性要求高，并且不按時交貨處罰力度大，所以這些卡車司機不惜鋌而走險。

卡車重量大，制動距離長，而且城市中一些限高桿警示不明顯，往往卡車司機跑到很近才能看見，而超速情況下制動，制動距離會變長，很有可能車還沒有剎住，就已經(jīng)撞上去了，所以開車一定要注意不能超速，尤其是在不熟悉的路段，更加需要減速慢行。

限高桿在路途上的效果還是蠻重要的，相必很多人都應(yīng)該知道限高桿是設(shè)置在路途上的約束超高的卡車經(jīng)過，以保障人員安全。

限高桿是由主體限高架參加升降系統(tǒng)作業(yè)動力，并在操作過程中遙控操控，運行狀況穩(wěn)定且安全性能強。限高桿的設(shè)計一定契合力學(xué)特色，能夠有用確保升降梁的正常上下移動，并且不會因為滑動而造成損壞和事端風(fēng)險。