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河南遠(yuǎn)程可遙控限高架

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河南遠(yuǎn)程可遙控限高架

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遠(yuǎn)程可遙控限高架


關(guān)于限高桿的設(shè)置、管理等,我國并沒有公路設(shè)置限高設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)范,這也是導(dǎo)致限高設(shè)施的設(shè)置、管理混亂,限高桿高度、顏色、材質(zhì)等標(biāo)準(zhǔn)不一;同樣還有一些司機(jī)或因粗心大意沒有看到限高桿,因交通安全意識不足,抱著僥幸心理沖桿等也是導(dǎo)致“限高桿傷人”事故的主要原因。

超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的,必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn),并按要求采取有效的防護(hù)措施;運載不可解體的超限物品的,應(yīng)當(dāng)按照指定的時間、路線、時速行駛,并懸掛明顯標(biāo)志。

設(shè)置高度標(biāo)志時,除在限制地點設(shè)置外,還應(yīng)在限制地點前方交叉路口的出口處提前設(shè)置。配套設(shè)置醒目的警示提示標(biāo)志。安裝“限高桿”后,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置“限制高度”禁令標(biāo)志,制作“限制高度”禁令標(biāo)志時可根據(jù)速度等實際情況,制作圓形外徑為60cm、80cm、100cm等不同尺寸的標(biāo)志。

明確“限高架”的管理部門目前,我國道路管理主體呈多元化特點,包括公路、市政、林業(yè)、水利以及管理農(nóng)村公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等,導(dǎo)致“限高桿”的管理主體不一,呈混亂無序狀態(tài)。因此,理順公路管理主體,明確“限高桿”的主管部門,在源頭上進(jìn)行統(tǒng)一間監(jiān)管及維護(hù),在不同區(qū)縣的管理上,設(shè)置相應(yīng)的限高架監(jiān)管維護(hù)主管部門。

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