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升降限高架

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東營轉軸限高架

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東營轉軸限高架

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  • 發(fā)布日期:2018/12/27
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轉軸限高架


限高桿的設置出發(fā)點是好的,就是限制大貨車,警示駕駛員,維持交通秩序。

只不過限高桿到處建,高架,市區(qū),哪哪都是。而且安裝,維護方面做的都不是特別好。有些限高桿連標識都沒有,限高桿還都是特別厚的鋼板,大車過去,直接就撞到桿上削了頭。再加上很多司機都不知道自己開的車有多高,有些限高桿低到兩三米,導致撞桿事故頻頻發(fā)生。

路段設置限高的路障設施,也是出于行車安全考慮。車輛高度增加后,車輛的重心也會升高,車輛穩(wěn)定性就會降低。當車輛遇到緊急情況時或轉彎時,側翻的幾率就會增加許多。如果不對車輛高度進行限制,行駛過程中如果碰到橋梁隧道,發(fā)生車禍的話也是慘絕人寰。

根據(jù)國家規(guī)定,高速、一級、二級公路是5.0米的凈空要求,三四級是4.5m。有些限高3.5m估計是為了怕超載。

目前關于山東限高桿的改造,討論也越來越多,而且是向著既不傷害人的性命,盡可能不對車輛造成損害,又能起到警示作用的方向發(fā)展。

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關鍵詞:轉軸限高架,升降限高架,升降限高桿

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