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通常限高架廠家在完成安裝以后，都會(huì)進(jìn)行一項(xiàng)矯正工作，從而更加確保限高架的使用質(zhì)量和使用效率，那么應(yīng)該如何進(jìn)行限高架的矯正操作呢，才能確保這些性能的發(fā)揮，具體可參考下述要求進(jìn)行操作。
鋼柱校正：鋼柱垂直度校正需要用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。
鋼梁校正：鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。
液壓升降系統(tǒng)限高架升降性能比電機(jī)式限高架升降速度稍慢點(diǎn)但比電機(jī)式的穩(wěn)定，系統(tǒng)成熟，可與控制系統(tǒng)連網(wǎng)在一起，使升降梁可及時(shí)升起與落下，使交通部門方便、快捷的控制城市交通！
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