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山東對(duì)開(kāi)式限高架

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山東對(duì)開(kāi)式限高架

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  • 發(fā)布日期:2020/07/10
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公路限高桿的液壓系統(tǒng)。液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是限高架,公路限高桿的重要組成部分。新型管控類(lèi)限高架它必須滿(mǎn)足限高架,公路限高桿功能所需的所有技術(shù)要求,具有良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能,高效率,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。經(jīng)濟(jì),易于使用和維護(hù)。為此,有必要闡明確定與液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的限高架,公路限高桿的參數(shù)的原理。有必要綜合考慮限高架,公路限高桿的整體設(shè)計(jì),以匹配機(jī)器,電力和液體,以確保限高架,公路限高桿的整體性能。管控類(lèi)限高架設(shè)計(jì)根據(jù)限高架,公路限高桿的工作條件,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須解決以下問(wèn)題:保證平穩(wěn)運(yùn)行,限高架,公路限高桿負(fù)載重量大,機(jī)械傳動(dòng)部件加工安裝誤差和工作臺(tái)偏心負(fù)荷,這將導(dǎo)致液壓。電機(jī)負(fù)載變化很大,液壓系統(tǒng)必須能夠克服負(fù)載變化對(duì)速度的影響,并確保機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行而不會(huì)受到?jīng)_擊。由于兩個(gè)液壓馬達(dá)分別用于驅(qū)動(dòng)四個(gè)氣缸,液壓系統(tǒng)必須確保設(shè)備具有高水平。同步控制精度;當(dāng)移動(dòng)速度變化時(shí),工作載荷和框架自重引起的慣性沖擊;必須控制在下降過(guò)程中由反向載荷引起的重量損失,尤其是大型設(shè)備,一旦失控就會(huì)造成極大危害。

對(duì)開(kāi)式限高架

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