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限高桿,限高架主要用于城市高架橋匝道口及城市下穿橋等道路建設(shè)服務(wù),是安裝在橋梁、涵洞、隧道入口處的門(mén)型構(gòu)架,一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標(biāo)志牌,標(biāo)有限高米數(shù),用于提示車(chē)輛。
自動(dòng)升降限高架系統(tǒng)特點(diǎn):與過(guò)去的常規(guī)固定道路限高桿相比較,其設(shè)備組成及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),更具智能化,先進(jìn)行,復(fù)雜性,分別可以前端手動(dòng)控制、前端遙控控制、遠(yuǎn)程后臺(tái)控制等
自動(dòng)升降限高架具有系統(tǒng)的過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)限高架受到外力碰撞時(shí),系統(tǒng)程序會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),程序自動(dòng)停止,從而保護(hù)限高橫桿。
自動(dòng)升降限高架一方面提高了高架橋通行效率,保障橋體安全及交通安全,另一方面杜絕超載超限車(chē)輛駛?cè)敫呒軜颍苊鈱?duì)橋體造成致命的破壞及安全隱患或事故的發(fā)生。