升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過(guò)高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。

升降限高架產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化路障替代交警部門人員的指揮交通的新型智能化設(shè)備。

限高龍門架整體采用特種鋼材制作，結(jié)構(gòu)部分采用鐵路標(biāo)準(zhǔn)加工制作，堅(jiān)固耐用，目前所有的活動(dòng)桿都裝有爆閃燈警示度更高。

目前被廣泛的應(yīng)用各種道路，及企業(yè)門前道路，限高架在安裝完成后都需要進(jìn)行一些矯正工作，以此確保限高架的使用質(zhì)量和使用效率，那么，限高架該如何進(jìn)行矯正工作呢？公路限高架小編小編整理了以下內(nèi)容，一起來(lái)看看吧！

鋼柱校正：鋼柱垂直度校正需要用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無(wú)誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。

鋼梁校正：鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。